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上海HXPnR-HD8行車單級(jí)滑觸線鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨

行車單級(jí)安全滑觸線HXPnR-H系列故又稱“H“型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。

滑線集電器及配件系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置，它通過集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸，將電能直接傳導(dǎo)至用電器，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的移動(dòng)供電

上海安全滑觸線用戶可根據(jù)起重機(jī)械型號(hào)正確選擇適當(dāng)規(guī)格的供電安全滑觸線，以達(dá)到既可滿足起重機(jī)械的用電，又可節(jié)電、節(jié)能、降低能耗等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

H型單極安全滑線（HXPnR-H）。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實(shí)用性